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2019年的夏天,谷岳和俄罗斯搭档Anatoly阿纳托力用二十多天在俄(📢)罗斯的楚科奇地区骑摩托车到达北冰洋,随后又穿越到白令海峡。
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两辆越(📦)野摩托车、一艘橡(👄)皮艇、没有后援...
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一万五千年前,人类从西伯利亚沿着白令海峡迁徙到了美洲大陆。如今,白令海峡已经被大海没过,我们目的是骑摩托车到白令海峡的(🌜)岸边。
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续《一路向北:尸骨之路》
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2016年我和摄影师杨帆骑着宝马F700GS从北京出发,在满洲里过境一直到俄罗斯远东地区的马加丹,成为第一组华人骑行(🐤)完成尸骨之路。
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尸骨之(⚾)路的泥(💰)泞
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一路向北:两洋连线
当时我一直以为马加丹就是欧亚(🤯)大陆有公路的尽头,不可能继续向东、向北。2019年我得知可以沿着马加丹以北的克雷马河搭船到俄罗斯最东的地区——楚科奇。在(⛏)楚科奇地区有几条土路服务于周围的矿产和内(🔩)陆的(❎)几座村庄补给用,沿着这条路我们能骑到白令(🔖)海峡。
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楚科(🍯)奇地区是在俄罗斯最东最北部地区,一半的面积在北极圈内,三面是海——北边是北冰洋,南边是太平洋,东边在白令海峡对岸是美洲大陆的阿拉斯加。从中国坐飞机到美国西海岸,航线会经常在一万米高空路过这片土地。这也是欧亚大陆最荒(🕚)野的尽头(🐅)。
我(💖)们的计划就是从内陆的比利比诺(🦊)骑摩托车先到北冰洋岸边的佩韦克,这也(🕶)是整个(📥)俄罗斯最北的城市。在佩韦克补给后再骑行到白令(🚁)海(🚟)峡岸边的Egvekinot村庄。
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缘 起
在春天的时候,我(🙉)在Facebook上认识了阿纳(👐)托利,他是个俄罗斯摩托车探险家,正在找人和他一起前往欧亚(🕹)大陆的尽头骑行穿越到白令海峡。
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看到他发的帖子,我犹豫了...半分钟,我知道这是一个非常挑战非常危险的探险,但同时也意识到这是一个很(🕷)难得的机会,我(⭐)的冒险心已不可压住,于是我私信了他。
阿纳托力的英文不好,我们都是用网络翻译软件沟通。在沟通中了解到他是一(🐊)个核电(🎑)站的(👋)工程师,家住在(📃)莫斯科和圣彼得堡之间的一个小镇,人口才一千多人。他这些年来喜欢上(👞)了骑摩托车旅行,在南美摩旅了半年,去年和今年在环绕俄罗斯。他去年(🕞)把一辆摩托车从俄罗斯西部的摩尔曼斯克Murmansk海运到楚科奇。准备穿越到白令海峡更(⤴)有挑战,他需要两个人一起,于是今年阿纳托力又准备了第二辆摩托车。从海参崴他骑车走(🎀)尸骨之路(🈴)到马加丹,随后沿着克雷马河(🤲)搭了三艘船,终于到了楚科奇内陆的小镇比利比诺Bilibino。我们计划从比利比诺骑车到(📜)北冰洋,之后再穿越到白令海峡!
执飞的飞机型号是Antonov 24,一架上世纪60年代的飞机。你说我坐还是不坐呢(🤥)?可惜我除此之外别无选择。
登机是从飞机尾部,就像军事(🕙)运输机一样(🏁)。没有座位号,随便(🤷)坐。不得不说,这俄罗斯的飞机也太随意了。
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Antonov 24 运输机
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第一次从飞机尾部登机
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飞机上只有我一个外国人,我前面是一(🦔)堆(💘)行李
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这一路我都很忐忑(👶),这次的骑行有太多的未知和挑战。
在地广人稀的北极圈内骑行,气候千变万化,自己带的衣服够不够?路况未知:是否能渡过上百条河流?野生动物:棕熊、北极熊、狼群,我们没有枪如何自卫?搭档又是一位完全陌(🌾)生的人:他人靠谱么?发生(🏴)任何问题(✊)都只能(🥋)靠我们两人来解决(🌥)...
最终我们的飞机降落了。阿纳托力骑着摩托车到机场接(👭)我,叫上一个的士我们一起回到他朋友Ivan的家里。
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阿纳(🚑)托力身高192,今年35岁
初识楚科奇
比利比诺人口5319,是楚科奇地区第三大城市。这(🌺)个(📀)北极圈小镇因淘金而建,却因核电(🔞)站而闻名(🈶)世界。
这里安装了四台EGP-6型核反应堆,装机容量48MW,是世界上最小的核电站,也是北半球纬度最高的核电站。这座苏联时期建造的核电站雇佣了城里大部分的人,包括阿纳托力的朋友Ivan。
苏联时期(🏜)的居民楼和中国70和80年代的很相似,只是这(㊙)边房子一半都没人居住了。苏联解体后楚科奇的人口严重外(🌴)流,他朋友Ivan住这(🥞)里不用付房租,房东说有人住付水电费已经很不错了。
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像不像80年代中国?
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许多荒废的楼
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比利比诺的大巴车(👭)
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中间(🦂)是阿纳托利,右边是他朋友Ivan
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在客厅打地铺
在机场当阿纳托力看到我时,他看(🚔)到我的行李就笑了,不可思议我带了那么多的东西。因为我的摩托车不大——1999年的本田XR250 Baja,路(👋)况也艰难,所以需要尽量减轻重量,生怕车架被压断。我把我带的东西都摆在地上,阿纳(💣)托力一个个的(🖐)审,看能有哪些能够舍去的。他用自己极少的行李和我比。好(🤤)吧,T恤那就从五件减到两件,一条速干裤,羊毛裤不带了,墨镜不带了,沉沉的指南针也不带了(我们每人都有GPS)(🏷),书也送给他朋友,生米因为不容易做熟也不带了,两包花生米(🥍)也砍掉,之前买的补给也剪掉(👅)1/3。从马加丹花了一千多的超重费,现在又要花85美元把一些东西寄回家,早说呢!
出发前准备
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我们的两辆摩(🔈)托(💰)车停在Ivan的集装箱改造的(🛰)车库里。我们在这里开始做准备工作。
楚科奇的内陆棕熊非常多,在北冰洋海岸线有北极熊,而我们一路上要做饭、扎营。之前(🎭)和一位常年在阿拉斯加徒步的(😽)美国朋友交流,网上能买到的“防熊(🔩)剂”在实际情况下是没(📿)有用的。没有防熊剂,也没有枪,我们准备了鞭炮和信号枪。在迫不得(🔊)已(🚷)的时候用它来吓唬熊。如果吓不走我们只能装死,或者看我和阿纳(🐀)托力谁跑的更快了(🔺)!(玩笑)
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到了比利比诺我才发现除了身上穿的内裤,我忘带替换的。在这边的商店里,一件内裤要60多人民币,实在舍不得。看来接下来的旅行我只能不穿内裤了。
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这次前往北冰洋和白令海峡的路上有上百条河流。从几米宽的小溪到用泳池大小的(➡)水坑,到几十米宽、很多分支的河流系统。骑着摩托车过这些大河是不可行的,河水一旦(🈹)淹过摩托车的进气口((😶)一米(🚚)左右高)就会进入发动机(📏),带来严重的后果。我(🛸)们(🕔)需要找到一艘橡皮艇,把摩托车放在橡皮(🖲)艇上过(📪)河,然后人力拖过河。
阿纳托力的朋友Ivan送给我们一艘橡皮艇,我们来到附近的湖边(👛)来测试。将摩托车放到橡皮艇(🚛)上非常不容易,摩托车上面尖锐物件很多,我们要非常小心(🐌),防止划破皮艇。另外皮艇在水里无法固定,轻轻一碰就飘走了。我们三人尝试了半个小(⛓)时,最终还是失败了。橡(🤗)皮艇太小,放(♋)不下摩托车,再加上(🌘)本身的(😊)做工粗糙,我们担心容易被摩托车的锋利金属棱角划破。
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第(📚)一次测试失败
第二天我(🦁)们来到一家户(🚀)外/渔具店,这里的老板娘从库里拿出一艘俄产的橡皮艇。这艘体积大,做工质量相当靠谱,气囊分前后两组也是更安全,唯独就是价格很(🧓)贵,要花大约2500元(🛬)人民币。
我们犹豫了一天,心想这艘橡皮艇的质量一定要靠谱,所以咬了牙把它买了下来。
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之前我和阿纳托力都没(😠)有过用橡皮艇载摩托(🌍)车过河的经验(🎰)。我们一边试一边琢磨怎样把一辆160公斤的摩托车放倒在橡皮艇里。经历(🧑)了很多的trial and error(反复试(❄)验)。
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花了2500元人民币(👀)买的橡皮艇
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出发前一天的试驾
一切准备完毕,我们(⛅)还(🧔)需要试驾一下(🛡),要是有什么问题(📂)我(🧘)们可以及时补救调整。我和阿纳托利带上所有装备骑行几十公里试驾,阿纳(🌖)托力说比利比诺往南有个封闭的矿洞,我们顺便可以去探索一下。
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虽然才(🛫)8月出,在北极圈内已经进入早秋。路边的(🍿)植被颜色像一张巨大的波斯地毯覆盖了整个山谷(🧢)。
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不(🛬)知是谁留下这个狗狗,看上去有些孤独
我们来到一座废弃的(👊)矿洞,洞口已经被封,阿纳托(😾)力用木头板把上面的石子扒开,准备爬进去。我心(😋)想“不就是一个废的矿洞?里(🕺)面能有什么值得我们爬进去看的?”看着他爬进去我也跟着进来了。带着头(📄)灯我发现隧道(🐚)里地下的水常年冻结,像冰河一样。我们在冰上慢慢往前走。往里五十米,突然洞(💸)壁上便成白色,毛茸茸的。仔细看原来都是冰晶,用手很容易就能摘下来,在光照下冰晶的几何结构美丽迷人,置身于此仿佛有种错觉,像是到了冰雪女王的(✴)家里一样(🔊)。
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废弃矿场,里面全是冰(💅)
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非常美的冰晶
试驾(🎯)成功,我们要开(📃)始前往北冰洋的骑行。
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片头的主题,人物设定,人物作用,人物表情,人物对话,剧情发展,结尾一秒,切换到春晚式的结尾,完全是好莱坞式的。但总体来说《一路向北:骑到世界的尽头》完成度是很高的,希望技术进步,整体水平提升后,能诞生更多的原创作品,无论是题材、设定还是故事。
我喜欢看短片电影。《一路向北:骑到世界的尽头》这部短片给我的感觉有两点。第一,2019年的夏天,谷岳和俄罗斯搭档Anatoly阿纳托力用二十多天在俄罗斯的楚科奇地区骑摩托车到达北冰洋,随后又穿越到白令海峡。两辆越野摩托车、一艘橡皮艇、没有,真的感受到了磅礴之美。第二是电影总是充满人文关怀,思考人生价值,在生与死、科技与人文之间取舍。这部电影对我来说很真实。我特别喜欢外太空和火星里的片段。我有很强的真实视觉冲击感,很享受那一瞬间的快感。这就是男人的坚强之心。崇拜