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提起独墅湖快速路和隧道
开车通勤的小伙伴是否会立即想起
早晚高峰时(🎾)期被“拥堵”支配的恐惧
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独墅(🚊)湖快速路(隧道)是进入园区南部主要通道之一,它与独墅湖大道地面道路连接内环快速路与中环快速路,承担着每(🏾)天园区东西走向的(📁)巨(😓)大(🛣)潮汐通勤机动车流。
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正是因为如此
独墅湖大道(快速路、隧道、地面)
每天早晚高峰都(💍)会“无法避免”地发生拥堵
如遇交通事故或车辆抛锚
则更是“雪上加霜”!
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网友戏称独墅湖隧道(🔤)为“堵墅湖隧道”
(言语间似乎透露着悲伤)
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园区交警也尽可能地对相关路段进行优化
今天,有个好消息!
开车通勤的你必须知道!
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2016年6月-2021年6月,历(🐔)时5年的轨(⭕)道交通5号线建设完(💟)成。轨(🎾)道5号线线位中6.6km与(😩)金鸡湖大道重叠,结合轨道施工完成后道路恢复工程,根据(🍁)苏州市公(⛅)安局交通管理局大(🌛)整治大提升2.0行动中打造“十纵、十六(🧤)横”智(👝)慧出行走廊的要求,园区交警会同规划(🚅)部门、施工单位同(♟)步对金鸡湖大道进行准快速化系统提升。
智慧系统升级,打造全息感知道路
道路恢复时,同步将金鸡湖大道(东环路-星湖街段)沿线智能交通设施进行恢复和提档升级。
1
绿波协调,一路绿灯畅行无阻
绿波协调的目的是使交通流能够以车(🔟)队(😸)的形式,不停车连续通过数个路口,主要(👱)影响指标为相邻交叉口间距、周期、交通量,相邻交叉口间距一般以300—500m较为合适。
金鸡湖大道(东环路-星华街)全长14.4km,途经24处路口,平(💈)均路口间距在500m左右,星海(🐭)街以东段单向仅4-5处地块出入口,符合道路准快速化提升要求。
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常规的(🛑)绿波协调通常主要交通方向为主,仅设置单向绿波。但这也(🦂)造成了反向交通“连吃(🕯)红灯”的现象,行车体验较差(🛶)。金鸡湖大道也(📕)呈现出一定的潮汐交通特征,即早高峰主流向为西往东、晚高峰为东向西。部门在配置金鸡湖大道(📷)绿(🐅)波协调时,以(🍥)重交通方向(🧛)为主,兼顾反向交通通行需求,在金鸡湖大道(星明街-通园路)、金鸡湖大道(星波街-西华林街)和金鸡湖大道(敦煌路-金堰(🌙)路)三段设置了双向绿波协调。同时结合道路交通运行特征,早高峰主要(👠)保障西往东方向,晚高峰主要保障东往西方向。绿波运行方案实施以来,金鸡湖大道沿线通行效率平均(🎚)提升23%,排队长度平(🎭)均缩短35m,改善效果显(😱)著。以金鸡湖大道-星港街、金鸡湖大道-莲葑路交(🤭)叉口为(⏺)例,对比实施绿波协调后交叉口运行情况。((🚈)*数据来源于高德公共服务(🔣)平台)
实施绿波协(🚟)调后,金(☝)鸡湖大道(🦋)-星港街路口运行效果对比
金鸡湖大道-星港街
路口
排队长度(m)
停车次数(次)
延误指数
全天
优化前
81
0.7
45.4
优化后
73
(下降9.9%)
0.6
38.95
早高峰
优化前
79
0.4
27.17
优化后
63
(下降20.2%)
0.4
23.71
晚(🕖)高峰
优化前
136
0.7
48.56
优化后
119
(下降12.5%)
0.6
42.03
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实施绿波协调后,金鸡湖大道-莲葑路路口运行效果对比
金鸡湖大道-莲葑路
路口
排队长度(m)
停车次数(次)
延误(🆓)指数
早高峰
优化前
114
0.4
21.54
优化(👊)后
58
(下降(🥛)70.7%)
0.3
17.87
晚高(❎)峰
优化前
110
0.6
36.38
优化后
82
(下降13.7%)(💽)
0.3
19.16
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2
可(♋)变车道,灵活应对交(🛎)通需求
结合金(😷)鸡湖大道沿线路口历史运行数据及交通运行特征,本次道路恢复时,同步在金鸡湖大道-通(📁)园路东进口、金鸡湖大道-星港街南/北进口、金鸡(🍆)湖大道-四季路西进口设置了5处可变车道,灵活应对路口不同时段下的交通需求。
路口名称
可变车道所在进口
可变车道数量
金鸡(🐍)湖大道-通园路
(涉及7号线轨道施工,延后实施)(🎅)
东进口、南进口
2处
金鸡湖大道-星港街
南进口、北进口
2处
金鸡湖大道-四季路(🌎)
西进口
1处
总计
5处
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金鸡(🧕)湖(📑)大道-四季路西进口可变车道
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金鸡湖大道-星港街南北进口可变车道
3
“鹰眼”系统(🚪),道路情况实时感知
结合道路情况设(🈲)置7处“鹰眼”高空监控系统,实时查看(🙉)道路排队长度及整(🐸)体运行情(🙉)况。对道路运行时因碰(📑)擦交通事故、信号灯临时故障等原因导致的拥堵可以及时发(🛏)现并快速应对处理,排堵保畅(🔟)。
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“鹰眼”系统高空监控实拍
路口渠化拓宽,提高道路通行(👶)效率(🎺)
结合金鸡湖大道沿线交通运行特征,道路恢复时同步对金鸡湖大道-星港街路口(💾)、金鸡湖大(📫)道-星杭街路口、金鸡湖大道-通园路路口进行渠化拓宽,进一步提高路口通行效率。
路口名称
改造前
改造后
金鸡湖大道-星杭街
西进口5进4出
东进口3进3出
西进口6进4出
东进口5进3出
金鸡湖大道-通园路
西进口(📄)3进3出
东进口3进(💤)3出
西进口4进4出
东进口4进3出
金鸡湖大道-星港街
西进口4进3出
东进口(🦒)5进4出
西进口5进3出
东进口6进4出
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金鸡湖大道-星港街路口改造前后对比
在金鸡湖大道(星湖街以东段)无绿化分隔(🌦)段全线新增中央护栏隔离,进一步保障道路沿线交通秩序及安全。结合不同路口转向需求,对敦煌路-金鸡湖大(🕎)道、莲塘路-金鸡湖大道、松涛街-金鸡湖大道、莲葑路-金鸡湖大道4处路口进行优化提升,将路口东西进口道3进3出优化调(💴)整为4进2出,进一步提升路口东西向通行效率。在路口施划导向标线,引导车辆按路径(🤢)安全通行。
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金鸡湖大道(敦煌路-莲葑路段)四处路口进出口优化后实拍
全线路中隔离,维护良好交通秩序
金鸡湖大道(东环路-星湖街)路段,结合轨道5号线施工,部分路段新(🛫)增中分绿化带约740米,新增花箱护栏约710米。金鸡湖大道((✴)星湖街-吴淞江)路段,为同步提升(🌗)道路安全性,全部新增普通护栏约7.5公里。目前金鸡湖大道全线全部实现了中分隔离保障路段运行效率和安全同时提升景(🦆)观环(🚮)境。
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第一段:金鸡湖大道(星(🎚)杭街西-通园路)段新增绿化中分带,总长约740米(🆑),中分带宽度3米。
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金鸡湖大道-通园路西侧新增中分绿化分隔带对比图
第二段:金鸡(👟)湖大道(通园路-星海街)路段,从通园路东至星海(🈷)街路(🤨)口东侧,总长约710米,道路中间增设花箱式隔离护栏。
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金鸡湖大(👋)道-星海街西侧新增花箱护栏分隔带对比图
第三段(📃):金鸡湖大道(星湖街-吴淞江)路段,道路中央(👧)全部加安装中央护栏,全长约7.5公里(📷)。根据江苏省安全文明城市创建及(🌇)《城市道路交通(🍃)设施设计规范》相关要求:设置中分隔离护栏的道路,在有行人过街处,应当逐渐降低护栏高度且(🎊)不高于0.7m。本次改造时,路口进口道处中分隔离护栏高度全部逐级降低至0.7m,保障行人过街可视性。
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金鸡湖大道-松涛街东侧新(⤴)增普通中分护栏对(👕)比图
公交站点移位,降低路段交(👕)通影响
金鸡湖大道上部分公交停靠站位于路口进口道,公交(🥚)车辆上下客对后方车辆通行产生了较(♍)大(💚)影响。结合道路恢复工程,将部分位于进口道的站台迁移至下游出口道处,进一步提升路(🌛)口通行效率,降低公交车上下(⚽)客对(👉)路段的交通影响。
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星波街-金鸡湖大道将东进口公交站点迁移至西出口
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石莲街-金鸡湖大道将西进口公交站点(💅)迁移至东出口
合理引导分流,错位通行避开拥堵
受南湖快速路(中环南线)—东方大道施工影响,目前园区跨区通道交通压力进一步加剧,以独(🚨)墅湖大(📻)道、娄(🏙)江快速路及中环北线为代表,早晚高峰期间常(📠)态化拥堵缓行,其中独墅湖大道拥堵现象最为严重。金鸡湖大道自改造完成以(🛩)来,通过绿波协调、设置可变车道及公交站台迁移等,道路通行能力明显提高。随着星湖街隧道通车,星湖街-金鸡湖大道路口东西(🚳)向通行效率(🛣)也大幅提升。
金鸡湖大道呈现出早晚高峰潮汐交通特性(🐘),其中早高峰主要为西往东方向,现状西往(🚙)东通过量约1800pcu/h,饱和度仅(🦓)0.67,道路运行畅通。晚高峰重交通方向为(💧)东往西,通过量1500pcu/h,饱和度仅0.56,道(🤒)路剩余承(🤼)载能力富余。根据高德导航实时路况测试,早高峰西往东方向从金鸡湖大道通行,省时约4分钟;晚高峰东往西方向从金鸡湖大道通行(🛩),省时14分钟!
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同时,园区交警也在中环东线、相交主干通道上增设了多块电子诱导屏,实时播报区域整体路况(😇),引导车辆(🥑)避开拥堵路段绕行,均衡路网交(🈳)通量,提高区域通行效率(⏲)。
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区域诱导屏布局图
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中环诱导屏告知图
智慧车路协同、(🎂)路口感知加快推进
结合大整治大提升2.0行动(🤢)计划,金鸡湖大道作为“十纵、十六横”智慧出行走廊十六横之一,未来园区(🎢)交警将进一步在金鸡湖大道新增路侧RSU、边缘计算、雷视一体机等智能感知设施,真正实现车(📦)路(🤞)协同、自适应交通感知及控制。
编 辑丨周 洋
核 发丨刘 军
来 源丨苏州园区交警
分 享 安 全 理 念
共 建 苏 州 规 矩
片头的主题,人物设定,人物作用,人物表情,人物对话,剧情发展,结尾一秒,切换到春晚式的结尾,完全是好莱坞式的。但总体来说《独墅湖隧道最佳替代通道——金鸡湖大道“智慧走廊”准快速化提升初见成效》完成度是很高的,希望技术进步,整体水平提升后,能诞生更多的原创作品,无论是题材、设定还是故事。
我喜欢看2024电影。《独墅湖隧道最佳替代通道——金鸡湖大道“智慧走廊”准快速化提升初见成效》这部2024给我的感觉有两点。第一,提起独墅湖快速路和隧道开车通勤的小伙伴是否会立即想起早晚高峰时期被“拥堵”支配的恐惧独墅湖快速路(隧道)是进入园区南部主要通道之一,它与独墅湖大道地面道路连接内,真的感受到了磅礴之美。第二是电影总是充满人文关怀,思考人生价值,在生与死、科技与人文之间取舍。这部电影对我来说很真实。我特别喜欢外太空和火星里的片段。我有很强的真实视觉冲击感,很享受那一瞬间的快感。这就是男人的坚强之心。崇拜