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2019年的夏天,谷岳(🐟)和俄罗斯搭档Anatoly阿纳托力用(⛹)二十多天在俄罗斯的楚科奇地区骑摩托车到达北冰洋,随后又穿越到白令海峡。
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两辆越野摩托车、一艘橡皮艇、没有后援...
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一万五千年前,人类从西伯利亚(🍥)沿着白令海峡迁徙到了美洲大陆。如今,白令海峡已经被大(☝)海没过,我们目的是骑摩托车到(👦)白令海峡的岸边。
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续《一路向北:尸骨之路》
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2016年我和摄影师杨帆骑着宝马F700GS从北京出发,在满洲里过境一直到俄罗斯远东地区的马加丹(🏝),成(🛑)为第一组华人骑行完成尸(🏢)骨之路。
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尸(🤰)骨之路的泥泞
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一路(🍕)向北:两洋连线
当时我一直以为马加丹就是欧亚大陆有公路的尽头,不可能继续向东、向北。2019年我得知可以沿着马加丹以北的克(❇)雷马河(🙆)搭船到俄罗斯最东的地区——楚科奇。在楚科奇地区有几条土路服务于周围的(⛔)矿产和内陆的几座村庄补给用,沿(🔊)着这条路我们能骑到白令海峡。
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楚科奇地区是在俄罗斯最东最北部地区,一半的面积在北极(🐮)圈内,三面是海(👚)——北(🤮)边是北冰洋,南边是太平洋,东边(🙈)在白令海峡对岸是美洲大陆的阿拉斯加。从中国坐飞机到美国西海岸,航线会经常在一万米高空路过这片土地。这也是欧亚大陆最荒野的尽头。
我们的计划就是从内陆的比利比诺骑(🖇)摩托(🐌)车先到北冰(⌚)洋岸边的佩韦克,这也是整个俄罗斯最北的城市。在佩韦克补给后再骑行到白令海峡岸(🤼)边的Egvekinot村庄。
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缘 起
在春天的时候,我在Facebook上认识了阿纳托利,他是个俄罗斯摩托车探险家,正在找人和他一起前(👜)往欧亚(🐸)大陆的尽头骑行穿越到白令海峡。
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看到他发(🌑)的帖子,我犹豫了...半分钟,我知道这是一(🚽)个非常挑战非常危险的探险,但同时也意识到这是一个很难(🍅)得的机会,我的冒险心已不可压住,于是我私信(🚠)了他。
阿纳托力的英文不好,我们都是用网络翻译软件沟通。在沟通中了解到(🌚)他是一个核电站的工程(♌)师(🚛),家住在莫斯科和圣彼得堡之间的一个小镇,人口才一千多人。他这些年来喜欢上了骑摩托(🦋)车旅行,在南美摩旅了半年,去年和今年在环绕俄罗斯。他去年把一辆摩托(🎇)车从俄罗斯西部的摩尔曼(🖐)斯克Murmansk海运到楚科奇。准备穿(🚤)越到白令海峡更有挑战(🖊),他需要两个人一起,于是今年阿纳托力又准备了第二辆(🚹)摩托车(🍓)。从海参崴他骑车走尸(😢)骨(📫)之路到马加丹(💢),随后沿着克雷马河搭了三艘船,终于到了楚科奇内陆的小镇比利比诺Bilibino。我们计划从(🌫)比利比诺骑车到北冰洋,之后再穿越到白令海峡!
执飞的飞机型号是Antonov 24,一架上世纪60年代的(📲)飞机。你(🏵)说我(🏔)坐还是不坐呢?可惜我除(🤛)此之(🥠)外别无选择。
登机是从飞机尾部,就像军事运输机一样(🥙)。没有座位号,随便坐(🌿)。不得不说,这俄罗斯的飞机也太随意了。
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Antonov 24 运输机
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第一次从飞机(🎏)尾部登机
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飞机上只有我一个外国人,我前面是一堆行李
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这一路我都很忐忑,这次的骑行有太多的未知和挑战。
在(💛)地广人稀的北极圈内骑行,气候千变万化,自己带的衣服够不够?路况未知(🃏):是否能渡过上百条河流?野生动物(🔮):棕熊、北极熊、狼群,我们没有枪如何自卫?搭档又是一位完全陌生的人:他人靠谱么?发生任何问(🍤)题都只能靠我们两人来解决...
最终我们的飞机降落了。阿纳(🍤)托力骑着摩托车到机场接我,叫上一个的士我们一起回到他朋友Ivan的家里。
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阿纳托力身高192,今年35岁
初识楚科奇
比利比诺人口5319,是楚科奇地区第三大城市。这个北极圈小镇因淘金(🧢)而建,却因核电站而闻名世界。
这里安装(⚓)了四台EGP-6型核反应堆,装机容(🏗)量(🙁)48MW,是世界上最小(🌙)的核电站,也是北半球纬(🕉)度最高的核电站。这座苏联时期建造的核电站雇佣了城里大部分的人,包括阿纳托力的朋友Ivan。
苏联时期的居民楼和中国70和(👧)80年代的(🥈)很相似,只是这边房子(🥊)一半都没人居住了。苏联解体后楚科奇的(🌰)人口严重外流,他朋友Ivan住这里不(🎲)用付房租,房东说有人住付水电费已经很不错了。
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像不像80年代中国?
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许多荒废的楼
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比利比诺的大巴车
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中间是阿纳托利,右边是他朋友Ivan
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在客厅打地铺(🔹)
在机场当阿纳托力看到我时,他看到我的行李就笑了(🥎),不可思议我带了那么多的东西。因为我的摩托车不大——1999年的本田(💱)XR250 Baja,路况也艰难,所以需要尽量减轻重(🎠)量,生怕车架被压断。我把我带的东西都摆在地上,阿纳托力一个个的审,看能有哪些能够舍去的。他用自己极少的行李和我比。好吧,T恤那就从五件减到两(🍗)件,一条速干裤,羊毛裤不带了(🌥),墨镜不带了,沉沉的指南针也不带了(我们每人都有GPS),书也送(🍖)给他朋(🥝)友(🐆),生米因为不容(⛸)易做熟也不带(🥅)了(👿),两包花生米(🔛)也砍掉,之前买的补给也剪掉1/3。从马加丹花了一千多的超重费,现在又要花85美元(🌬)把一些东西寄回家,早说呢!
出发前准备
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我们的两辆摩托车停在Ivan的集装箱改造的车(✍)库里。我们在这里开始做准备工(🌝)作。
楚科奇的内陆棕熊非常(👠)多,在北冰洋海岸线有北极熊,而我们一路上要做饭、扎营。之前和一位常年在阿拉斯加徒步的美国朋友(🥓)交流,网上(🍼)能买到的“防熊剂”在实际(🌱)情况下是没有用的。没有防熊剂,也没有枪,我们准备了鞭炮和信号枪。在迫不得已的时候用它来吓唬熊。如果吓不走我(🍽)们只能装死,或者看我和阿(🚫)纳托(📲)力谁跑的更快了!(玩笑)
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到了比利比诺我(🚓)才发现(🕍)除了身(🕝)上穿的内裤,我忘带替换的。在这边的商店里,一件(🍚)内裤要60多人民币,实在舍不得。看来接下来的旅行我(🛋)只能不穿内裤了。
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这次前往北冰洋和白令海峡的路上有上百条河流。从几米宽的小溪到用泳池(🚏)大小的水坑,到几十米宽、很多分支的河(🤒)流系统。骑着摩托车过这些大河是不可行的,河水一旦淹过摩托车的进气口(一米左右高)(🐃)就会进入发动机,带来严重的后果。我们需要找到一艘橡皮艇,把摩托车放在橡皮艇上过河,然(⏬)后人力拖过河。
阿纳托力的朋友Ivan送给我们一艘橡皮艇,我们来到附近的湖边来测试。将摩托车放到橡皮(🗄)艇上非常不容易,摩托车上面尖锐物件很多,我们要非(📀)常小心,防止划破皮艇。另外(🗞)皮艇在水里无法固定,轻轻一碰就飘走了。我们三人尝试了半(🛒)个(🤪)小时,最终还是失败了。橡皮艇太小,放不下摩托车,再加上本身的做工粗糙,我们(⛎)担(👍)心容易被摩托车的锋利金属棱角划破。
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第一次测试失败
第二天我们来到一家户外/渔具店,这里的老板娘从库里拿出一艘俄产的橡皮艇。这艘体积大,做工质量相当靠谱,气囊分前后两组也是更安全,唯独就是价格很贵,要花大约2500元人民(🌧)币。
我们犹豫了一天,心想这艘(🕍)橡(📶)皮艇的质(🏵)量一定要靠谱,所以咬了牙把它买了下来。
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之前我和阿(🍜)纳托力都没有过用橡皮艇载摩托车过河的经验。我们一边试(❔)一边琢磨(🤤)怎样把一辆(🀄)160公斤的摩托车放倒在橡皮艇里。经历了很多的trial and error((🤠)反(🏒)复试验(🚨))。
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花了2500元人民币买的橡皮艇
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出发前一天的试驾(🤖)
一切准备(👛)完毕,我们(🍫)还(🎧)需要试(🔸)驾一下(🙋),要(✖)是有什么问题我(🧖)们可以及时补救调整。我和阿纳托利带上所有装备骑行几十公里试驾,阿纳托力说比利比诺往南有个封闭的矿洞,我们顺便可以去探索一下。
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虽然才8月出,在北极圈内已经进入早秋。路边的植被颜色像一张巨大的波斯地(🦀)毯覆盖(🧑)了整个山谷。
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不知是谁留下这个狗狗,看上去有些孤独
我们来到一座废弃的矿洞,洞口已经被封,阿纳托力用木头板把上面的石子扒开,准备爬进去。我心想“不就是一个废的矿洞?里面能有什么值得我们爬进去看的?”看着他(👿)爬进去我也跟着进来了。带着头灯我发现隧道里地下的水常年冻结,像冰河一样。我们在冰上慢慢(🎻)往前走。往里五十米,突然洞壁上便成白色,毛茸茸的。仔细看原(🛺)来都是冰晶,用手很容易就(🙊)能摘下来,在光照下冰晶的几何结构美丽迷人,置身于此仿佛有种(💌)错觉,像是到(✂)了冰雪女王的家里一样。
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废弃矿场,里面全是冰
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非常美的冰晶
试(🚛)驾成功,我们(🦆)要开始前往北冰洋的骑行。
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片头的主题,人物设定,人物作用,人物表情,人物对话,剧情发展,结尾一秒,切换到春晚式的结尾,完全是好莱坞式的。但总体来说《一路向北:骑到世界的尽头》完成度是很高的,希望技术进步,整体水平提升后,能诞生更多的原创作品,无论是题材、设定还是故事。
我喜欢看电影电影。《一路向北:骑到世界的尽头》这部电影给我的感觉有两点。第一,2019年的夏天,谷岳和俄罗斯搭档Anatoly阿纳托力用二十多天在俄罗斯的楚科奇地区骑摩托车到达北冰洋,随后又穿越到白令海峡。两辆越野摩托车、一艘橡皮艇、没有,真的感受到了磅礴之美。第二是电影总是充满人文关怀,思考人生价值,在生与死、科技与人文之间取舍。这部电影对我来说很真实。我特别喜欢外太空和火星里的片段。我有很强的真实视觉冲击感,很享受那一瞬间的快感。这就是男人的坚强之心。崇拜