“新时代”的英国BBC 《Top Gear》第23季已经发布两集(🧑)了。我并不是《Topgear》(下(🈳)简称TG)迷,过去的TG也只是作为消遣看,但还是从中获益良多。由于新TG更换了主持人班底,制(♍)作背景变化很大,我作为一个业内人士,作为任务也得研究学习一下。
Tips:新TG在国内不知道正版版权花落谁家(😦),但大家可以在B站里看(😛)到中英文字幕版,我(👅)不知道这算不算侵权,反正我不能贴链接,有心人自己去看就好。
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新TG的最(🎧)大变化,毫无疑问,就是没了“三贱客”,换了新的主持人阵容。据说(🆙)是BBC头牌知名主播的Chris Evans,搭档美国演员Matt LeBlanc,反正这两人我之前都不认识(🐈),纯当新(🎦)人看。另(🌹)外还有强大的嘉宾主持阵容,包括“纽北(🎃)女王”Sabine Schmitz,前F1车队老板Eddie Jordan,以及我最爱的车评(🌩)人Chris Harris。
关于新TG的介绍到此(🈯)为止,有兴趣深扒的自己找度娘。我还是直接评价他们(🤣)的功(🥠)课表现吧。
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熟悉的场景,铁打的营盘流水的兵……
两集的新TG我都看了。有如下体会:
一(🍦),公认的,拍摄水平、画面美感没(🐪)有任何下滑。不知道三贱客有没有带走原来的摄制团队,但我丝毫不怀疑英国BBC制作实力的板凳深度(英国的汽车杂志随便翻一本,图片和排版美感都是(🔘)世界顶尖的)(📒)。
二,可能没有争议的:主持人的表(🧕)现(🖍)不如三贱客。这主要分两个方面(🕵)说:
一是专业水平(⛔),说的主要是Chris Evans这位主角,因为前两集的超跑测评都是由他出镜。车评人一边驾驶一边对镜头说的话,最能反映他的综合水平。Chris Evans在车内所讲的内容,要么枯燥,要么没有深度。把Viper那在英国人眼(🚷)里很(✴)出奇的规格(🐝)兴奋地念一遍,开着迈凯伦675LT对着车速表狂喊这车有多(⚽)快……这是谁都(🛁)会的。优秀的视频车评人在镜头前(🚏)不应该只做这些,除了介绍和描述,还应该讲出自己(🎯)的理解、思考,最(🐱)好还有评语,最最好还有升(😺)华,以及情绪的展现。过去三贱客中的Jeremy Clarkson就几乎一直做得到,另外两位主持Richard Hammond和James May也能表达出鲜明、有时还很独到的观(🏦)点。
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Chris Evans应该是个好演员,但是,好的汽车节目从来要的不是演员。
二是个人魅力。过去(🔵)三贱客出镜时,总能不经意间表现出各自的个性风格,你会觉得他们在“演”,事实上也是,但那是在演自(🤜)己。对综艺节目主持人来说,演(🐨)自己是一种非常高的境界,要求那个“自己”要有足够的魅力,演出来才能打动人。而在新TG里,Chris Evans和Matt LeBlanc两位常任主持显然还没(🌲)能(✒)表现出个(🗃)人魅力来,他们的个性,看了两集我还是没印象。Chris在车里的表现很生疏,在棚内则(👷)有(💎)点过度兴奋;Matt则任何时候都摆着一(👽)副演员面孔,是高大帅气(🚓),是没什么差错,却没有任何亮点。
三,有争议的,是剧本。新(📈)TG有一个明显的制(🏪)作思路:增加每集(🍘)出镜人数,试图以此扩大关注群体。这和这两年的中国版TG《巅峰拍挡》如出一辙。背后(💕)的原因正是新TG和中国版TG一样,都“心虚”没有台柱型的主持人,必须要靠人场来撑排场,并通(😒)过明星来保证收视率(明星多,粉(🥏)丝命(🍽)中率就高)。
对于“大路”类型的娱乐或综(🤧)艺节目,这是正确路线。但对于TG,车和车评人是长久以来的主角。世界上不缺(🥪)明星汇聚的综艺、真人秀节目,但有台柱(🍋)型大咖主(🚝)持的汽车评论节目,TG是个孤本。不是说不能用明星和更多主持人,但加了他(✅)们就势必冲(🍆)淡“主角”的戏份。当然如果这(🌅)样做(🧒),是因为主角本身就撑不住场面,我也只能表示理解(🚇)。就像第二集的三款SUV冒险之旅,面对这种本身亮点不足的车,几位正职主持几乎说不出一句体现车子特点的话, 如果不多拉几个娱乐圈朋友来分担一点镜头、丰富一下对白,最终的成片可能会更(🍦)加难看。
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别看风景,专心看前(📬)面的弯……多(🔊)业余的人才说得出这种对白?
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我被你的石头乱砸,回去要给车重新喷漆了……这么Low你还是Topgear么?
说到剧本,核心是创意。新TG的创(🤔)意明显是退步了(🏗),说是回到了业内初哥的水平也不为过。像巴顿开着迈(🦔)凯伦一边漂移一边说内饰用料配置好,SUV走颠簸路端着饮料比谁洒得少,这些都是老掉牙的桥段好吗……而且这种梗能用在这车上,也能(💞)用在那车上,套在任何车上都通的创意,就绝不是一流的创意,因为不能体现车型的特点。反观三贱客(🎹)时代的TG,虽然也有一些我们不好理解的英式幽默,但总体上每个梗都应用得恰到好处,而且(🍿)留(🏙)下了很多经典。显然三贱客在原TG里不仅是出镜,他们(🔳)也是创意的来源,这也是新TG很弱、很需要长时间去追赶弥(💙)补的地方。
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多么老土、多么和车(⏪)无关的(🤭)创意……
但是(🚞),在YYP看(㊙)来,真(⚽)正需要最长时间去弥补、甚至可能永远都补不上的,是作(🈳)者对车的爱。新的TG主持人,虽然据说也是车迷,也拥有大量名车,但是拥有名车不代表懂得爱车,正如拥有很多女人不等于懂得爱一个人。
而三贱客,尤其是在灵魂核心Jeremy Clarkson身上(🔅),我们确实可以无时无刻地感受到他对车的爱。那种爱,爱得深沉,爱得入心入骨,爱得没有条件,爱得心甘情愿犯傻。所以他的一举手一投足,他的一言一辞(〽),他做出来(👳)的东西,都能(👌)渗透出一股热情。那绝不是通过熟记脚本、提高音调表演出来的,虽然也要运用专业的出镜技巧,但那只是工(🗂)具,真正的感染力来自内心的真情实感,有就(🐼)有,没有就没有,骗不了人,尤其是拿真心(🐞)和你交流的观众。
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大猩猩的经典镜头,这是演,但他演的是发自内心的(💳)自我。
新TG的(🔯)问题,就是至今出镜的所有主持人里(⚓),看不出哪一位对车有真正深沉的爱。所以,他们还只是在拍一个节目,而不是(🦔)在表达和分享自己。我只能寄望于偶像Chris Harris,看他在TG第三集里的登场能否为新TG的专业性力挽狂澜(🔎)。
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Chris Harris的视频,也有一种强大的(🎈)发自内心的感染力。
以上判断,是基于YYP也身(🌍)为一名汽车视频节目制作人的观察(🍃)感(🕹)悟。也许有人会说,新TG作为娱乐真人秀还是很好看,拍摄水准还是世界级……但在我看来那是不够的。也许YYP的要求高,但对TG要求不高,还能对什么(✝)汽车节目要求高?何况,我对车,就是爱得深沉……
让我们期待今年秋天三剑客在亚马逊做的新节目《The Grand Tour》吧。新TG证明了节目形态只是躯壳,灵魂才是(🈚)核心(🙉),试想强大的灵魂能进入一个(📓)崭新的躯体,也许会(😻)更加强大和绚丽。希望如此。
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YYP,资深车评人、试车视频主(👂)持人(⚽)。想紧跟YYP最新动态,请关注微信公众号“颜宇鹏-车言论”;提问(😎)YYP并让(🔣)他亲口回答(🔀)你,请加公众号“大家CARS车问”。
片头的主题,人物设定,人物作用,人物表情,人物对话,剧情发展,结尾一秒,切换到春晚式的结尾,完全是好莱坞式的。但总体来说《新《Topgear》影评:拍成这样,是因为对车爱得不够深沉》完成度是很高的,希望技术进步,整体水平提升后,能诞生更多的原创作品,无论是题材、设定还是故事。
我喜欢看最新电影。《新《Topgear》影评:拍成这样,是因为对车爱得不够深沉》这部最新给我的感觉有两点。第一,“新时代”的英国BBC《TopGear》第23季已经发布两集了。我并不是《Topgear》(下简称TG)迷,过去的TG也只是作为消遣看,但还是从中获益良多。由于,真的感受到了磅礴之美。第二是电影总是充满人文关怀,思考人生价值,在生与死、科技与人文之间取舍。这部电影对我来说很真实。我特别喜欢外太空和火星里的片段。我有很强的真实视觉冲击感,很享受那一瞬间的快感。这就是男人的坚强之心。崇拜