“新时代”的英国BBC 《Top Gear》第23季已经发布两集了。我并不是《Topgear》(下简称TG)迷,过去的TG也(🎼)只是作为消遣看,但还是从中获益良多。由于新TG更换了主持(🥕)人班(🥣)底,制作背景变化很大,我作为一个业内人士,作为任务也得研究学习一下。
Tips:新TG在国内不知道正版版权花落谁家,但大家可以在B站里看到中英文字幕版,我不(🍾)知道这算不算侵权,反正我不能贴链接,有心人自(📋)己去看(👃)就好。
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新TG的最大变化(🥪),毫无疑问,就是没了“三(🐴)贱客”,换了新的主持(🔲)人阵容。据说是BBC头牌知名主播的Chris Evans,搭档美国演员Matt LeBlanc,反正这两人我之(🎣)前都不认识,纯当新人(🎪)看。另外还有强大的嘉宾主持阵容,包括“纽北女王”Sabine Schmitz,前F1车(🗜)队老板Eddie Jordan,以及我最爱(🌙)的车评人Chris Harris。
关于新TG的介绍到此为止,有兴趣深扒的自己找度娘。我还(🐭)是直接评价他们的功课表现吧。
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熟悉的场景(🏎),铁打的营盘流水的兵……
两集(😴)的(🏠)新TG我都看了。有如下体(🕌)会:
一,公认的(📘),拍摄水(🈹)平、画面(🌾)美感(🥐)没有任何下滑。不知道三贱客有没有带走(🚆)原来的摄制团队,但我丝(📠)毫不怀疑英国(🏍)BBC制作实力的板凳(🦍)深度(英国的汽车杂(🅿)志随便翻一本,图片和排版美感都是世界顶尖的)。
二,可能没有争议的:主持人的表现不如三贱客。这主要分两个方面说:
一是专业水平,说的主要是Chris Evans这位主角,因为前两集的超跑测评都是由他出镜。车评人一边(🐆)驾驶一边对镜头说的话,最能反映他的综合水平。Chris Evans在车内所讲的内容,要(🥧)么枯燥,要(🤜)么没有深度。把Viper那(🚗)在英国人眼里很出奇的规格兴奋地念一遍,开着迈凯伦675LT对着车速表狂喊这车有多快……这是谁都会的。优秀的视频车评人在镜头前不应该只做这些,除了介绍和描述,还应该讲出自己的理解、思考,最好还有评语,最最好还有升华,以(🌓)及情绪的展(🤔)现。过去三贱客中的Jeremy Clarkson就几乎一直做得(🕺)到,另外两位主持Richard Hammond和James May也能表达(🍛)出鲜明、有时还很独到的观点。
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Chris Evans应该是个好演员,但是,好的汽车节目从来要的不是演员。
二是个(🐘)人魅力。过去三贱客出(💝)镜时,总能不经意间表现出各自的个性风格(🍚),你会觉得他们在“演”,事实(🛠)上也是,但那是在演自己。对综艺节目(🎻)主持人来说,演自己是一种非(💾)常高的境界,要求那个(📁)“自己”要有足够的魅力,演出来才能打动人。而在新TG里,Chris Evans和Matt LeBlanc两位常任主持显(🎏)然还没能表现出个人魅力来,他们的个性,看了(🏵)两集我还是没印象。Chris在车里的表现很生疏,在棚(✅)内则有点过度兴奋;Matt则任何时候都摆着一副演员面孔,是高大帅气,是没什么差错,却没有任何亮点。
三,有争议的,是剧本。新TG有一个明显的(🏎)制作思路:增加每集出镜人数,试图以此扩大关注群体。这和这两年的中国版TG《巅峰拍挡》如出一辙。背后的原因正是(🔧)新TG和中国版TG一样,都“心虚”没有台柱型的主持(🈴)人,必须要靠人场(🍞)来(❓)撑排(🔃)场,并通过明星(🍛)来保证收视率(明星多,粉丝命中率就高)。
对于“大路”类型的娱乐(🏆)或综艺节(❗)目,这是正确路线。但对于TG,车和车评人是长久(🌷)以来的主角。世界上不缺明星汇聚的综艺、真人秀节目,但有台柱型大(💐)咖主持的汽车评论节目(🥍),TG是个(🗼)孤本。不是说不能用明星和更多主持人,但加了他们就势必冲淡“主角”的戏份。当然如果这样做,是因为主角本身就撑不(🚻)住场面,我也只能表示理解。就像第二集的三款SUV冒险之旅,面对这种本身亮点不足的车,几位正职主持几(📁)乎说不出一句体现车子特点的(🌜)话, 如果(😥)不多拉几个娱乐圈朋友来分担一点镜头、丰富一下对白,最终的成片可能会(🕖)更加难看。
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别看风景,专心看前面的弯……多业余的人才说得出(💩)这种对白?
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我被你的石头乱砸,回(⛵)去要给车重新喷漆了……这么Low你还是Topgear么?
说到剧本,核心是创意。新TG的创意明显是退步了,说是回到了业内(🐦)初哥的水平也不(🤜)为过。像巴顿开(🐽)着迈凯(😀)伦一边漂移一边说内饰用料配置好,SUV走颠(🗨)簸路端着饮料比谁洒得少,这些都是老掉牙的桥段好吗……而且(🔠)这(〽)种梗能用在这车上,也能用在那车上,套在任何车上都通的创意,就绝不是一流的(✅)创意,因为不能体现车型的特点。反观三贱客时代的TG,虽然也有一些我们不好(📴)理解的英(🆘)式幽默,但总体上每(🏵)个梗都应用得恰到好处,而且留下了很多经典。显然三贱客在原TG里不仅是出镜,他们也是创意的来源,这也是新TG很弱、很需要长时间去追赶弥补的地方。
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多么老土、多么和车无关的创意(🔞)……
但是,在YYP看来,真正需要最长时间去弥补、(🏴)甚至可能永远都补不上的,是作者对车的(🦀)爱。新的TG主持人,虽然据说也(🍢)是车迷(🙌),也拥有大量名车,但是拥有名车不代表懂得爱车,正如拥有很多(🥟)女人不(🕸)等于懂得爱一个人。
而三贱客,尤其是在灵魂核心Jeremy Clarkson身上,我们确实可以无时无刻地感受到他对车的爱。那种爱,爱得深沉,爱得入心入骨,爱得没有条件,爱得心(🚐)甘情愿犯傻。所以他的一举手一投足,他的一言一辞,他做出来的东西,都能渗透出一股热情。那绝不是通过熟记脚本、提高音调表演出来的,虽然也要(🤼)运用专业的出镜技巧,但(🚍)那只是工具,真正的感染力来自内(🗺)心的真情实感,有就有(💐),没有就没有,骗不了人,尤其是拿真心和你交流的观众(🎱)。
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大猩猩的经典镜头,这是演,但他演的是发自内心的自我。
新TG的问题,就是至今出镜的所有主持人里,看不出哪一位对车有真正深沉的爱。所以(😈),他们(🈚)还只是在拍一个节目,而不(🛑)是在表达和分享自己。我只能寄望于偶像Chris Harris,看他在TG第三集里的登场能否为新TG的专业性(🎌)力挽狂澜。
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Chris Harris的视频,也有一种强(🚕)大的发自内心的感染力。
以上判断,是基于YYP也身为一名汽车视频(📗)节目制作人的(💰)观察感悟。也许有人会说,新TG作为娱乐真人秀还是很好看,拍(😛)摄水准还是世界级(📂)……但在我看来那是不够(💛)的。也许YYP的要求高,但(💖)对TG要求不高,还能对什么汽车(🔵)节目要求(👴)高?何况,我(🏽)对车,就是爱得深沉……
让我们期待今(🐎)年秋天三剑客在亚马逊做的新节目《The Grand Tour》吧。新TG证明了节目形态只是躯壳,灵魂才是核心,试想强大的灵魂能(📈)进入一个崭新的躯(🥈)体,也许会更加强大和绚丽。希望如此(✝)。
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YYP,资深车评人、试车视频主持人。想紧跟YYP最(🐯)新动态,请关注微信公众号“颜宇鹏-车言论”;提问YYP并让他亲口回答你,请加公众号“大家CARS车问”。
片头的主题,人物设定,人物作用,人物表情,人物对话,剧情发展,结尾一秒,切换到春晚式的结尾,完全是好莱坞式的。但总体来说《新《Topgear》影评:拍成这样,是因为对车爱得不够深沉》完成度是很高的,希望技术进步,整体水平提升后,能诞生更多的原创作品,无论是题材、设定还是故事。
我喜欢看最新电影。《新《Topgear》影评:拍成这样,是因为对车爱得不够深沉》这部最新给我的感觉有两点。第一,“新时代”的英国BBC《TopGear》第23季已经发布两集了。我并不是《Topgear》(下简称TG)迷,过去的TG也只是作为消遣看,但还是从中获益良多。由于,真的感受到了磅礴之美。第二是电影总是充满人文关怀,思考人生价值,在生与死、科技与人文之间取舍。这部电影对我来说很真实。我特别喜欢外太空和火星里的片段。我有很强的真实视觉冲击感,很享受那一瞬间的快感。这就是男人的坚强之心。崇拜