作为(📯)TG栏目(♟)观众,每(📅)次重复刷片(👮),都是从(🍃)末往头看,越看他们仨越年轻,真希望永远不用长大,不用变老。集体跳槽都TGT后,看到最后一季最后一集,杰里米大哭的模样,自己也是难以控制情绪,再次感谢B站,所有的生肉熟肉。谢谢你们的辛苦付出。
不仅仅只是BBC或者亚马逊有足够多的预算,更多的是汽车文化差异,是始终封闭的观念制约(🛎)着我们的汽车真人秀栏目。自己只是一个小白,对汽车只是有(🔵)最为(🚷)浅层的热爱,希(🌏)望(🚥)我(🏝)们国内有某一天也能放开手脚做出一档优秀于世(🍰)的汽车栏目。
节目简介:《Top Gear》是英国(🎧)BBC电视台出品的一档汽车节目,虽然是一个汽车节目,但它相对于平时我们在电视上看到的"汽车杂志"之(🐢)类的广告(🏿)或节目有(🐡)着天堂与地狱之间的差。思维跳跃的编导,好莱坞水平的专业摄影,匪夷所思的(👵)试车创意,还有那三个闻名世界的大嘴和一位从不说话的神(🌴)秘试车手The Stig。观看Top Gear,你不仅是(🔖)在看一个单纯(🚫)的(🗯)汽车节目,很多时候更像是在欣赏一部令你热血沸腾的大制作电影。
Jeremy Clarkson
Jeremy Clarkson(杰里米-克拉克森)旧版TG的主持人之一,生于1960年4月11日.他坐上了TG的头把交椅,外号“Jezza”。个子最高的他,说话讽刺且幽默,喜欢用极端的逻辑解释他的独到看法。对于汽车,他追求马力至上。车技虽说看似不错,但是曾经被著名纽堡伦赛道女试(♓)车手Sabine Schmitz取(🏮)笑为“八成的无能 ”。
杰里米-克(🕒)拉克森,全名为杰里米.查尔斯.罗伯特.克拉克森。生于1960年4月11日,英国(🚥)媒体人(🚧)、(🎓)作家,对汽车及(❌)驾(🌏)驶类题材具有深刻造诣。
他每周为《星期日泰晤士报》和《太阳报》撰写专栏,但他更(❓)广为人知的职业是在英国BBC2台电视节目《Top Gear》中担任主持。
BBC对杰里(😢)米的评价是“一个完全不听取别人意见的人”。 确实,杰里米是出了名的固执己见(⏳)、心直口快,乃至于口无遮拦。有一个英国的道路收(😱)费经(💱)济学家(🎬)形容他是“异见分子论坛Motoring Lobby里的宣传高手”
生于英国唐卡斯特的杰里米早年在莱普顿学校上(💂)学,而他则(🛬)宣称(🖤)自己(🛅)是被(🔪)开除(🙄)出学校的。他的第一份工作是旅行销售员,替他的父母销售帕丁顿玩具熊。在此之后,他在《罗瑟(👖)勒姆广告人报》受训成为(🌉)了一名记者。
2004年在一集BBC节目《你以为你是谁/探祖寻宗》中,杰里米曾经(🔠)受邀去调查他自己的家族历史,内容包括了他的曾曾外祖父约翰.克林纳(1792~1857)。这(🐕)位祖先曾发明了用于保存(🏨)水果的“克林(🧓)纳瓶”。
尽管杰里米热衷开(🌜)大马力快车,从他的驾(⛺)照记录来看(🤠),他却基本没有违反过交通规则。然而,杰里米对驾驶速度的兴趣却时常溢于言表。在2005年11月刊登在《星期日泰晤士报》的专栏中,杰里米在谈及布加迪.威龙时写道:“在最近驾驶布加迪.威龙穿越欧洲的旅程中,我绝望地发现(🏺)自己无法让这辆车跑(📪)到它的极速(📨),因为当指针指向240英里时速的时候公路已经被我用完了。”然后他又写道:“如果用布加迪.威龙(👣)的车轮来衡量的话,法国的面(😉)积就象椰子那么小。你简直不能相信我是用多短的时(🍫)间就穿过了这个国家。”
作为此节目元老级的主持Jeremy Clarkson也以一连串的嘴巴扫射,给自己和BBC电视台惹(⛱)来极(😴)大的麻烦。根据英(🦇)国Daily Mail报道,在第12季第1集中,Jeremy Clarkson那著名大嘴巴又开(👕)始大放厥词,他取笑(🥥)所有大型货车驾驶员(💎)只关心2件事:1,是油价;2,是如何杀戮妓女。
事情发生在节目录制中,当时Clarkson正试驾一(🌪)辆雷诺重型卡车,一边开,一边以(🎟)调侃的语气描述说:“开卡车可是个重活!我这么说可不是为了博取卡车司机的喜爱,因为事实如此,这确实不是轻松的(🐌)工作,你得不断的变档,变档,变档,检查(👓)后视镜,凶杀一个妓女,变档,变档,凶杀。这可是好多事情在一天里要做的(💠)啊。”
这段不合时宜的玩笑评论已经收到200位英国观众的投诉,以及17,000名卡(📭)车司机(📞)的抗议,英国的卡车(🗽)司机联盟以及一(🚕)些慈善机(📋)构强烈要求BBC以及Jeremy Clarkson道歉。
BBC辩解说Clarkson并没有蓄意去冒犯,他只是引用了一段“滑稽夸张(🤙)”的街头流(📛)行的对卡车司机的玩笑话而已。
2009年(🐄)杰里米Jeremy在节目中公然批评英国首相戈登.布朗,差一点被“炒了鱿鱼(🥓)”。[1]
Richard Hammond
Richard Hammond(理查德-哈蒙德)外(💂)号“鼹鼠(Hamster)”,主要是因为他的五短身材。不过Hammond凭借他略显“忧郁”的眼神赢得了众多女性观众的芳心
而且他是三个主持人中唯一拥有直(🏞)升机驾照的,虽(🧐)然他几乎从来都没有用过。除了对速度机器的痴迷,Hammond还是一位天生(🥌)的越野车(🛬)迷,据说他开口说话的第一个单词是“Land”,接着是“Rover”。在06年Hammond试图使用(📩)一部装有喷气式引擎的汽车(👱)打破英国陆地速(✉)度的记录,不幸的是高速行进时右前轮突然爆胎,引发翻车事故。Hammond大脑严重受伤(❄)险些殒命。康复后的Hammond在07年1月上映的第9季的TG中和观众见面。
James May
James May(詹(➕)姆斯-梅)和另外两位铁杆的速度迷不同,May的(🌫)爱好是慢悠悠的英国豪华老爷车。也难怪他被称为:“龟速船长(Captain Slow)”。
James May
喜欢条条框框,按部就班的James,做什么事情都慢条斯理,加上他几乎出门就走丢的方向感,总能在TG集体外出拍摄时爆料不断,让人哭笑不得。当然,可(📻)别小看他,他曾经在赛道上(🐮)得到过传奇F1赛车手Jackie Stewart的真传,还将一辆布加迪威龙开到了407KM/H的极速。
The Stig
御用车手The Stig(试替哥/尸体哥)TG“驯养”的神秘赛车手,没有人知道他的真实身份,也从未听他对镜头说过一句话。这位谜一样的TG成员(🌐)却是一个驾驶技术极(🧑)为精湛的高手。他(🕕)的任务就是担当每集节目的试车员,驾驶每辆车在TG的自制赛道上做单圈成绩。此外,他还担任每期嘉宾的教练员。平时,也会客串一下TG其他的栏目,作为“不懂得害怕的中立者”或者“不怕死的特(🔚)技演员”等。
然后,一直(🔀)猩猩相惜、猩喜若狂。
片头的主题,人物设定,人物作用,人物表情,人物对话,剧情发展,结尾一秒,切换到春晚式的结尾,完全是好莱坞式的。但总体来说《我们何时出现“三贱客”,出现TOP GEAR节目》完成度是很高的,希望技术进步,整体水平提升后,能诞生更多的原创作品,无论是题材、设定还是故事。
我喜欢看视频解说电影。《我们何时出现“三贱客”,出现TOP GEAR节目》这部视频解说给我的感觉有两点。第一,作为TG栏目观众,每次重复刷片,都是从末往头看,越看他们仨越年轻,真希望永远不用长大,不用变老。集体跳槽都TGT后,看到最后一季最后一集,杰里米大哭的模样,自己,真的感受到了磅礴之美。第二是电影总是充满人文关怀,思考人生价值,在生与死、科技与人文之间取舍。这部电影对我来说很真实。我特别喜欢外太空和火星里的片段。我有很强的真实视觉冲击感,很享受那一瞬间的快感。这就是男人的坚强之心。崇拜